4activeSB全套設備可以輕 松運輸。兩個人半小時以 內(nèi)就可以安裝完畢。整套 系統(tǒng)由電池供電，在較低 溫度下少可以使用10小 時。 4activeSB用于測試行人目 標-活動關節(jié)的和固定的， 鹿和騎車人。追尾和側(cè)向 碰撞均可測試。4A主動安全測試假人4activeSB 滑板平臺
4activeC2是一個三維的獨 立轎車模型，具有和轎車 一樣的雷達和視覺特征。 該模型可以承受65km/h以 內(nèi)速度的撞擊，而且由兩 個人在兩分鐘以內(nèi)裝配完 成。為了運輸方便，4activeC2也可以拆解。 這種模型車可反射光， 可選配主動光源，轉(zhuǎn)向 燈，4activeC2配件包括車 牌，內(nèi)部結(jié)構連接系統(tǒng)， 車輪。 4A主動安全測試假人4activeC2 獨立轎車目標
4A主動安全測試假人：摩托車 4activeMC摩托車模型擁 有可轉(zhuǎn)動的車輪，用于更 多仿真測試。可轉(zhuǎn)動車輪 屬于可快速更換配件。 該摩托車模型與4activeSB和 4activeXB相匹 配。它的各種特征用于 測試雷達和攝像頭系 統(tǒng)。假人可承受撞擊， 不會造成很多損壞。為 了方便運輸，假人，車 輪，前cha均可拆卸。
4A主動安全測試假人：踏板車 4activeMC有兩種不同的型 號，摩托踏板車和摩托自 行車，兩種都與4activeSB 和4activeXB匹配
4activeBS有可轉(zhuǎn)動的車輪 用于仿真。在以下情況下 不會被撞毀-側(cè)撞60km/h以 內(nèi)，追尾45km/h以內(nèi)，假 人的各結(jié)構可更換，假人 的軀干可以調(diào)整到從傾斜 到垂直各種角度。 4A靜態(tài)騎車人 成人/兒童未來4activeBS還有可移動 自行車踏板 及附加反光片 。
4A主動安全測試假人是車輛主動安全測試設備檢驗的手段，他可以很好的反映設備的靈敏度和度 a4ctiveHT用于固定的和 活動的假人和假鹿，這些 模型用于測試被動紅外系 統(tǒng)，比如夜間模式。外套 使用可加熱內(nèi)襯，用于使 表面達到理想溫度。 加熱控制單元可以控制5個 不同部位的加熱（臉，胳 膊，手，軀干和腿）。外 套共有10個傳感器來控制 溫度 4A加熱假人外套
4A假人-4A關節(jié)行人 成人/兒童4activePA是更加與人接 近的假人，腿的活動部更 加逼真。4A關節(jié)行人 成人/兒童也可以選配可移 動的頭部和胳膊。這種假 人可以被雷達，紅外和攝 像頭探測到，即使是微觀 多普勒特征也與人類似。4A假人-4A關節(jié)行人 成人/兒童
4activeSystems公司交通主動安全領域頗有建樹，開 發(fā)和生產(chǎn)了多種*測試技術和各種模型，比如行 人，自行車，摩托車或者其他模型。我們的目的是模 擬出真實的事故現(xiàn)場，使用模型來測試不同的探測系 統(tǒng)，如雷達，紅外線，單個或立體攝像頭 我們的客戶包括德國和制造商和供應商。4A靜態(tài)行人 成人/兒童?
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